按照第二轮省生态环境保护督察整改验收销号工作的相关要求，针对“交通结构中‘公’‘油’比例仍然偏高”问题（市序号10）,我局认真落实整改要求，现将整改情况按要求公示如下：

一、反馈问题

交通结构中“公”“油”比例仍然偏高。2022年，武汉市公路货运量占全市货运量73.1%,高于全省69.2%的平均水平，机动车尾气排放仍占污染物总量较大比例；新能源车渗透率还不高，保有量仅占全市机动车总量的5%左右。

二、整改目标

推动多式联运提速，提升铁路、水运服务能力，加强机动车尾气排放路检联合执法，提升新能源车比例。

三、整改措施

（一）市交通运输局、市发改委、市经信局、市自然资源和城乡建设局、皇冠博彩、市公安局、市商务局、市生态环境局及各区推进水运基础设施完善，加快疏港铁路、公路建设，发展江海直达和江海联运，推动大宗货物集疏港运输向铁路和水路转移。实施城市绿色货运配送示范工程。

（二）市经信局、皇冠博彩、市商务局落实支持本地居民、企业购买新能源汽车的一揽子政策，提高新能源汽车渗透率。

四、整改完成情况

（一）推进水运基础设施完善，加快疏港铁路、公路建设，发展江海直达和江海联运，推动大宗货物集疏港运输向铁路和水路转移方面

一是联合市交通运输局印发《武汉长江中游航运航线补贴办法》(武交规〔2023〕1号)、《关于调整<武汉长江中游航运航线补贴办法>的通知》，助推武汉长江中游航运中心建设，围绕长江干线直达、近洋直航、水铁联运、水水中转等重点航运航线发展进行扶持，支持江海联运及江海直达发展；明确武汉市集装箱航运航线发展政策性补贴资金由湖北省、武汉市按照3:7的比例承担，在省、市财政专项资金中统筹安排。

二是2024年以来统筹省市资金24831.96万元用于航运航线补贴兑付。根据《武汉长江中游航运中心航运航线补贴办法》，主要用于长江干线集装箱直达航线班轮(武汉-洋山港、武汉-外高桥)，武汉至近洋直航航线，武汉至长江上游港口直达航线，水铁联运集装箱，水水中转集装箱，中三角省际集装箱公共班轮航线，省内城际航线，武汉港区内短驳航线及长江一大运河航线等航运航线补贴发放。2024年完成集装箱吞吐量187.63万标箱，占全省总量76.7%，占长江中上游9个港口合计吞吐量的33.7 %，成为名副其实的长江中上游“第一港”，进入世界内河集装箱港口第一方阵。

（二）实施城市绿色货运配送示范工程方面

2024年以来安排奖补资金500万元支持武汉市创建全国绿色货运配送示范城市。根据《交通运输部办公厅公安部办公厅商务部办公厅关于公布第三批城市绿色货运配送示范工程创建城市的通知》《城市绿色货运配送示范工程管理办法》《市人民政府办公厅关于印发武汉市创建全国绿色货运配送示范城市实施方案的通知》(武政办〔2023〕76号)等要求，为推动建立“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系，会同市交通运输局出台《武汉市城市绿色货运配送示范企业奖补实施细则》，设立绿色货运配送发展专项资金。2024年、2025年安排奖补资金500万元，主要用于对年度考核合格的绿色货运配送示范企业参与创建工作、配合宣传及信息平台建设方面给予奖补，鼓励示范企业积极推广应用新能源物流车、创新发展先进配送模式、推行配送领域节能减排、降本增效，切实发挥示范引领作用。

（三）支持本地居民、企业购买新能源汽车的一揽子政策，提高新能源汽车渗透率方面

2024年以来，积极贯彻落实汽车促消费政策措施，推动提高新能源汽车渗透率。一是抢抓国家以旧换新政策空档期，安排市级资金2000万元，2024年5月率先开展市级汽车以旧换新活动。二是落实中央汽车以旧换新政策，争取超长期特别国债资金，对参与报废更新和置换更新消费者分类分档给予资金补贴。2024年全市乘用车销量43.3万辆，同比增长3.3%，其中新能源乘用车销量22.0万辆，同比增长50.4%，新能源乘用车销量渗透率达50.9%。

现将该整改任务的完成情况予以公示，公示期：2025年9月1日至9月12日（10个工作日）。

联系电话：027-85776303

武汉皇冠博彩

2025年9月1日